F-15

Sun-27

　　就在九月初的时候日本一个武官竟然在日本对媒体表示，一旦中日开战，日本将在2小时内摧毁全部中国机械化部队。
　　
　　 中国军队虽然从建国时期的400万减少到现在的200万左右，但是人员的减少并不意味着质量的下降，人员的减少使我们有了更多的资金去对部队进行现代化建设，有更多的资金去购买更先进的武器装备。
　　
　　 先不说中国军队所拥有的各种先进的防空武器装备，就是把海，空军刨除在外，我们的机械化师也有将近100万人的规模，如果从日本距中国最近的基地起飞，以F-15的速度要想进入到中国也需要20分钟左右，要想对中国机械化师进行空中打击还要进一步深入中国领空，这时F-15的油量已经所剩不多了，不可能长时间的滞留在中国境内，要想增加滞空时间就必须进行空中加油，又将耗掉一部分时间，等到找到中国军队投下炸弹，再返回日本，时间早就超过了，更别说一旦真的中日开战，在中国东北，华北的导弹部队会对日本的主要空军基地进行精确的饱和攻击，我们的黄海舰队(未来应该称为太平洋舰队)所属的新一代战舰会逼近日本的海岸，使日本的金刚级宙斯盾驱逐舰不能有更多的资源进行反弹道导弹的拦截，而日本本土部署的爱国者PAC-2，PAC-3是否有能力拦截全部的导弹攻击还是一个未知数，要知道爱国者的表现并不象美国所宣称的那样，2型弹在第一次海湾战争中的拦截率还不到30%，3型虽然对外公布的数据是80%，但考虑到这一切都不是在实战中的数据，那么实际的拦截率应该在50%左右，更何况这还是按伊拉克的飞毛腿导弹的技术性能，飞毛腿是一种早在上世纪60年代生产的近程战术导弹，是一种整体式的导弹，就是说弹头弹体在对目标进行最后的打击时并不分离，这样在雷达上的反射是非常大的。对这样的目标进行拦截还做不到100%，更别说中国的导弹技术比伊拉克要先进不知多少倍了。
　　
　　 再对采用弹头分离技术的导弹进行拦截时，所面对的是雷达分射面更小的弹头，拦截效率会进一步降低，到时不知道还有多少F-15或是其他更先进的飞机能够起飞，就算有足够数量的飞机起飞，它们还要面对由远，中，近三层防空导弹和火炮构成的严密的防空网以及中国空军进行拦截的战斗机了，在SU-27 VS F-15的战斗中SU-27(SU-30)将占有绝对优势。
　　
　　 日本由于现在没有可以进行远程轰炸的专用轰炸机和中远程的导弹，它的空中打击将由F-15承担，众所周知，F15是美国上世纪70年代装备的一种第三代空中优势战斗机，强调的是机动性，当挂满炸弹，副油箱满载起飞时，它的机动性将大打折扣，而从前线机场起飞的中国SU-27(SU-30)由于是在本土作战，就不存在挂满副油箱的问题，只需要挂载一个副油箱，其于挂载中近程的空空导弹即可，再二者进行空战时SU-27(SU-30)的机动性将大大超过F-15。F-15再执行对地攻击任务时一般是挂两枚近距响尾蛇导弹，一旦发生空战这两枚导弹将是F-15唯一的防身利器，在面对机动性不相上下，还略有超出的对手时，是否有能力逃脱就不得而知了。
　　
　　 经过四道空中地面的拦截是否还有足够的F15能够进行对地面的打击将是不言而喻的。